MR704

MR 704 LX

L’MR 704 LX è un motore diesel, 4 tempi, iniezione diretta, impianto di alimentazione “common rail” regolato elettronicamente, turbocompressore ed aftercooler per un’ottimizzazione delle prestazioni e dei consumi.
Il raffreddamento tramite scambiatore di calore acqua dolce-acqua di mare a circuiti separati, con fascio tubiero estraibile, garantisce una facile manutenzione.
I circuiti olio (raffreddato tramite scambiatore ad acqua dolce), acqua ed aria sono studiati per ridurre al minimo la presenza di tubi flessibili esterni al fine di evitare perdite di liquidi in sentina.
La trasmissione dei servizi ausiliari con cinghia “Poly-V” garantisce una migliore trasmissione di potenza agli organi ausiliari ed una maggiore durata rispetto alle soluzioni tradizionali.
Circuito elettrico protetto da interruttori automatici per un migliore isolamento e sicurezza a bordo.
Dimensioni e pesi di questo motore, garantiscono una facile istallazione a bordo in spazi contenuti.MR504LX 410x257 img-MR-704
MotoreMR 704 LX
Cilindrata (l)2.8
Cilindri4 l
IniezioneCommon rail
Potenza Max169 kW
@ 3800 rpm
Coppia480 Nm
@ 2600 rpm
Peso360 Kg
Certificazioni EmissioniRCD / EPA (tier2) / IMO

Data Sheet


MR 704 LH

L’MR 704 LH è un motore diesel, 4 tempi, iniezione diretta, impianto di alimentazione “common rail” regolato elettronicamente, turbocompressore ed aftercooler per un’ottimizzazione delle prestazioni e dei consumi.
Il raffreddamento tramite scambiatore di calore acqua dolce-acqua di mare a circuiti separati, con fascio tubiero estraibile, garantisce una facile manutenzione.
I circuiti olio (raffreddato tramite scambiatore ad acqua dolce), acqua ed aria sono studiati per ridurre al minimo la presenza di tubi flessibili esterni al fine di evitare perdite di liquidi in sentina.
La trasmissione dei servizi ausiliari con cinghia “Poly-V” garantisce una migliore trasmissione di potenza agli organi ausiliari ed una maggiore durata rispetto alle soluzioni tradizionali.
Circuito elettrico protetto da interruttori automatici per un migliore isolamento e sicurezza a bordo. Dimensioni e pesi di questo motore, garantiscono una facile istallazione a bordo in spazi contenuti.

MR704LH (410x257)

img-MR-704

MotoreMR 704 LH
Cilindrata (l)2.8
Cilindri4 l
IniezioneCommon rail
Potenza Max154 kW
@ 3800 rpm
Coppia480 Nm
@ 2600 rpm
Peso360 Kg
Certificazioni EmissioniRCD / EPA (tier2) / IMO / BSO2 (mono)

MR 704 LS

L’MR 704 LS è un motore diesel, 4 tempi, iniezione diretta, impianto di alimentazione “common rail” regolato elettronicamente, turbocompressore ed aftercooler per un’ottimizzazione delle prestazioni e dei consumi.
Il raffreddamento tramite scambiatore di calore acqua dolce-acqua di mare a circuiti separati, con fascio tubiero estraibile, garantisce una facile manutenzione. La turbina ed il collettore di scarico sono raffreddati ad acqua dolce per diminuire le pari calde a bordo. I circuiti olio (raffreddato tramite scambiatore ad acqua di mare), acqua ed aria sono studiati per ridurre al minimo la presenza di tubi flessibili esterni al fine di evitare perdite di liquidi in sentina. La trasmissione dei servizi ausiliari con cinghia “Poly-V” garantisce una migliore trasmissione di potenza agli organi ausiliari ed una maggiore durata rispetto alle soluzioni tradizionali. Circuito elettrico protetto da interruttori automatici per un migliore isolamento e sicurezza a bordo. Dimensioni e pesi di questo motore, garantiscono una facile istallazione a bordo in spazi contenuti.

MR504LS 410x257

img-MR-504

MotoreMR 704 LS
Cilindrata (l)2.8
Cilindri4 l
IniezioneCommon rail
Potenza Max125 kW
@ 3800 rpm
Coppia450 Nm
@ 2200 rpm
Peso360 Kg
Certificazioni EmissioniRCD / EPA (tier2) / IMO / BSO22 (twin)

Data sheet

MR704 ultima modifica: 2015-10-08T13:51:26+00:00 da webmaster@italianstreetstyle.com